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优步自动驾驶卡车货运服务亚利桑那在线中转枢纽连接短距离和长途运输

作者:彩02彩票app下载 发布日期:2020-03-13 08:06

  2016&#;年10月,自动驾驶卡车启动公司OTTO被收购两个多月。优步在当时兴奋,地展示了他的自动驾驶卡车送货能。力。优步将50,000瓶百威啤酒从科罗拉多州柯林斯堡运到120,英里。外的科泉。

  当时,优步在运行美国最大的共享旅行平台的同时,对自动驾驶仪的彩02彩票app下载研究和测试也在进行中。但2017年2,月,Waymo向法院提出了一份请愿书;。自动驾驶专利的诉讼一!直持续到今年。两人之间的爱情和,杀戮最终得到了优步2.45亿美元的补偿。、一年多来,优步首席执行官卡兰尼克(Caranic,k)因各种丑闻离开了自己的公司。

  不;可否认的是,优步在摆脱诉讼后对自动驾&#;驶卡车交付有坚定、的信念。该!公司正准备将其自动驾驶卡车货运业务投入实际业务。

  2018年3月7日,北;京时间U!ber正式宣布。开始在其货运应用&#;程序(,UberFreight)上运;行自动驾驶卡车车队。据报道,该应用于2017年5月推出,主要是为卡车司机或卡车公司与需要长途货运服务的企业建立联系。为了更好地进入货运行业,优步还购买了芝加哥、的卡车经纪公司4Front标志。

  优步的自动驾驶卡车货运服务将率先在亚利桑那州运营。该公司还&#;在这&#;里测试自动驾驶仪/出租车。在这项服务中,优&#;步使用中转枢纽,总之,自动驾驶卡、车、负责公路&#;的长途运输。。另一方面,人类司机接管了最,后几英里的货车驾驶。

  正是由于过、境枢纽&#;的存在,优步表示,自动驾驶卡车服务将在短期内增加更多的就业机会。因为优步的自动驾驶卡车不够先进,不能直接从起点到终点&#;运行,;不能持续太久。这些;车辆仍然需要安全驾驶员留在驾驶位置。

  需要长&#;途货运的顾客在优步货运应用程序上订&#;购了一辆传统的长途货运卡车、,&#;并从城市到郊区的中转枢纽。在;中转枢纽,一辆优步自动驾驶卡车装载着货物,运往枢纽所在的城市中心。

  传统的;货运卡车和优步的自动驾驶卡车在中转枢纽交!换了他们的货物容器。前者将货&#;物运回镇中心,优步的自动驾驶卡车将前往下一,个目的地。

  过境枢纽是我们未。来规划的重要;组成部分。它们被布置在城市附近,以弥合当!地和长途货运之间的差距。司机将货&#;物从仓库或工厂运输到公路附近的中转枢纽,!然后在高速公路上行驶的自动驾驶卡车将货物,运输到下一个&#;枢纽。最后,其他司机将货物直接送到目的地。。

  ,目前,优步没有公布其&#;运行的自动驾驶卡车数量。这也不意味着它自动完成了许多这样的交通任务。

  优步说,他们的自动驾驶仪已经收集了200万英里的里程,他们!希望找到一个临界点。短;途货运;和自动驾驶的长途货运可以是可持续的,这意味着它可以无缝地连接和有效地运行。

  我们还没有;达到系统每!周7天24小时运行的临界点,但这&#;是我们想&#;要的目标。优步自动驾驶卡车产品总监艾登伍德鲁说。

  事实上,从事自动驾驶卡车货、运服务的公司不仅仅是优,步。Embark去年年底开始在加州和德克萨斯州之间运输电动冰箱。、该公司刚刚完成!了从洛杉矶到杰克逊的2400英里的自动。驾驶之旅。

  来自中国的自动驾驶卡车公司图森(Tusimple&#;)也获得了加州自动驾驶道路的许可。去年6月,从加,州到亚、利桑那州的L4级自动驾驶跨州长距离道路测试完成。

  此外,西;雅图、的;卡车技术公司C&#;onvoy为其货。运应用提供了6200万美元。然而,没有人说他们必须做自动驾驶卡车。

  优步面临的许多困难是,首先,拥有和运行卡车团队是非常。昂贵的,更不用说在这些车辆上安装各种传感,器,和自动驾驶系统了。此外,优步是卡车货运行业的新手,如何处理、复杂的&#;传统产业。